摘要： 在汽车的世界里，不同的车型有着各自独特的脾气和特点，有些车仿佛天生就对维修人员不太“友好”，让维修人员头疼不已😣，首当其冲的可能就是一些超豪华品牌的高端车型，它们往往集成了大量先进... 在汽车的世界里，不同的车型有着各自独特的脾气和特点，有些车仿佛天生就对维修人员不太“友好”，让维修人员头疼不已😣。
首当其冲的可能就是一些超豪华品牌的高端车型，它们往往集成了大量先进且复杂的电子系统和高科技配置，这些精密的设备一旦出现故障，维修难度极大，比如某些配备了复杂自动驾驶辅助系统的车型，维修人员需要花费大量时间去解读故障代码，排查各个传感器和控制模块，一不小心就会陷入技术迷宫,耗费大量精力。
还有一些小众品牌的车型也让维修人员颇为讨厌，由于市场保有量低，零部件供应相对困难，维修时常常需要等待很长时间才能拿到合适的配件，这不仅延长了维修周期，还可能让车主怨声载道，而且小众车型的维修资料也可能不够完善,给维修人员准确判断故障增加了不少难度。
一些老款车型虽然机械结构相对简单，但由于年代久远，零部件老化严重，很多配件已经停产，维修人员在维修时，可能要花费大量时间去寻找替代品或者对旧部件进行修复，过程繁琐又麻烦😫。
那些电子系统复杂、保有量低以及年代久远的车型，往往是维修人员比较讨厌维修的对象。
